I dag
10°

Allt innehåll

Nyhetsbrev Jobba med oss

Veckans annonser - Klicka här!

Missa inte:

En mogen kompaktvagn

Veckans vintips

Sportigt snål på riktigt

Trendigt att odla på balkongen

Det krävs noga kontroller för att jobba med spårarbetet. Foto: Moa Lundgren

Bakom kulisserna på spårbytet

Moa Lundgren

Tipsa en vän

Skriv ut

Dela

PERSTORP. Drygt tusen inställda tåg och lika många ersättningsbussar har blivit verklighet för flera resenärer i sommar. Mohammed Taha jobbar med spårbytet som tvingat trogna tågpendlare att byta till bussen.
– Min kompis som pendlar brukar skicka sms och fråga om vi inte är klara snart, men det är mest på skoj, hon får det ju bättre sen, säger han.

Det gnisslar högljutt från den stora maskinen som bänder upp den gamla järnvägen vid Perstorp och lägger ny räls på plats. Vid sidan av de nya spåren ligger ituklippt gammal räls som ska till skroten eller återanvändas.
– Vi byter ut cirka 1800 meter räls per dag så det tar ett tag att byta hela sträckan, säger Erik Hellqvist från Trafikverket som samordnar delar av arbetet.

Många som jobbar

Att det tar sin tid att byta ut räls har Mohammed Taha fått känna av. Efter varje fäste där maskinen kört fram kontrollerar han så att allt ligger där det ska. Han läser till järnvägsingenjör och är en av drygt hundra personer som jobbar med att få den nya rälsen på plats.
– Vi jobbar elvatimmars-dagar, tio dagar i sträck, sen är man ledig i fyra dagar. Det är långa pass, men jag jobbar gärna mycket, det är roligt att var ute och det är många äldre här som lär mig mycket, säger han.

Bor på camping

Den gamla rälsen är från 60-talet och alldeles för gammal för att det ska vara bekvämt att åka på. Förhoppningen är att det ska bli säkrare, snabbare, punktligare och bekvämare för resenärerna med den nya rälsen. Men då krävs ett hårt jobb. Och tålmodiga resenärer.
– Det är ett fysiskt jobb och alla är helt slut efter arbetsdagarna. Vi bor på camping här i Perstorp tillsammans och det är jättebra gemenskap. Vi grillar ihop och snackar mycket, men klockan tio är det knäpptyst, alla behöver sömnen för att man ska orka, säger Mohammed Taha.

Publicerad: 17. juli 2012 03:00

Spårbyte skånebanan

Etapp 1. Alla tåg inställda mellan Hässleholm och Åstorp v 24-38
Etapp 2. Alla tåg inställda mellan Helsingborg (Ramlösa) och Hässleholm v 33-39
Kostnad: 390 miljoner kronor
Källa: www.trafikverket.se/skanebanan

LÄS OCKSÅ NYHETER FRÅN:

Blekinge:

Karlshamn | Karlskrona | Olofström | Ronneby | Sölvesborg

Halland:

Halmstad | Laholm

Skåne:

Småland:

Alvesta | Gislaved | Gnosjö | Ljungby | Växjö

Östergötland:

Boxholm | Mjölby | Motala | Vadstena | Ödeshög

Klicka på det område som du vill läsa nyheter från.

Startsidan just nu

”Programmet blev både seriöst och underhållande”

ÖRKELLJUNGA. – Vi hade i alla fall tur med vädret och det visade sig att allt det jobb vi lagt ner innan hade vi...

Läs hela artikeln

Bakluckeloppis i Billesholms Folkets Park

BILLESHOLM. I loppistider hänger Billesholms Folkets Park med och anordnar under sommaren bakluckeloppis.– På Söder är de 250 platserna alltid...

Läs hela artikeln

Fina teckningar värda att visas

FASTARP. Teckningar skapade av ett 40-tal personer i åldern fyra år till 80, med skilda erfarenheter visas på...

Läs hela artikeln

Barnvänliga hantverksdagar i Perslund till helgen

ÅSTORP. Nu drar det åter ihop sig för Hantverksdagarna på hembygdsgården i Perslund. Åstorps Hembygdsförening som i år firar 65 år håller i arrangemanget för 15.e året....

Läs hela artikeln